TYPE | OTR | |||
---|---|---|---|---|
JKT | TGR | BKS/DPK | BGR | |
WR 155 R | 39.705 | 40.105 | 39.985 | 40.205 |
*harga OTR dalam ribuan
Tipe Mesin | Pendingin Cairan, 4-Langkah SOHC, 4 Valve, VVA |
Jumlah / Posisi Silinder | Silinder Tunggal |
Torsi Maksimum | 14,3 Nm/6.500 rpm |
Daya Maksimum | 12,3 KW/10.000 rpm |
Diameter x Langkah | 58,0 x 58,7 mm |
Perbandingan Kompresi | 11,6 : 1 |
Kapasitas Oli Mesin | 1,10L (Total); 0,85L (Berkala); 0,95L (Ganti Filter Oli) |
Sistem Starter | Elektrik |
Sistem Pelumasan | Basah |
Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
Isi Silinder (cc) | 155,09 cc |
Tipe Kopling | Tipe Multi-Plate Basah |
Tipe Transmisi | Manual |
Pola Pengoperasian Transmisi | 1-N-2-3-4-5-6 |
Tipe Rangka | Semi Double Cradle |
Suspensi Depan | Telescopic 41 mm |
Suspensi Belakang | Monoshock |
Ban Depan | 2,75-21 45P |
Ban Belakang | 4,10-18 59P |
Rem Depan | 240 mm Wave disc |
Rem Belakang | 220 mm Wave disc |
P X L X T | 2145 x 840 x 1200 (mm) |
Jarak Sumbu Roda | 1430 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 245 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 880 mm |
Berat Isi | 134 kg |
Kapasitas Tangki Bensin | 8.1 Liter |
Sistem Pengapian | TCI/Transistor |
Battery | YTZ4V |
Tipe Busi | NGK/ MR8E-9 |